超軽量でありながら、高い高速安定性を誇るRACETIGERシリーズは今季も大人気です。　http://www.mdvsports.co.jp

rMOTIONシステムを搭載することで扱いやすさを前面に押し出したショートターン系オールラウンドモデルです。高い操作性をウリとしながらも、キレ感とグリップ感ともにその次元はかなり高い位置づけにあります。汎用性の幅広さはそのままに、高ポテンシャルを保持しながらも、このスキーが根底に持つ特性がターンの質を確実にワンランクアップさせてくれます。抜群の安定感を誇る雪面へのコンタクト感とグリップ感、加えてすこぶる軽快なスイングウエイト感が生み出すターンフィーリングは好印象で、エキスパートレベルへの階段を確実に登るための必須な一台として強くオススメできる定番モデルです。

72 MASTERをベースに芯材を変更し、rMOTION-Tプレートを搭載することでラインナップされるシリーズの中核モデルです。少ない力で効率的にパワー伝達を行なうことができる3Dグラス構造は、センター部分のグリップ力をアップさせつつ、いかなる局面においてもトップ・テール部分のネジレ剛性を維持してくれます。これによりスキー全体が常に雪面を安定した状態で捉えることが可能となります。ターンサイズのコントロール性能が非常に高く、デモ・カテゴリーに存在していても不思議ではない高いポテンシャルを持つミドルターン系オールラウンドモデルに往年の名機PLATINUM SWの面影を見い出すことができます。

中上級レベルのスキーヤーをメインターゲットとする、ショートターン系の色合いが濃いオールラウンドモデルで、足元を中心にしっかりとしたエッジホールド感が得られ、きれいにスキーがたわみながら推進していく感覚を容易に感じ取ることができます。RACETIGER SLの走りやグリップ感に少々難しさを感じてしまうようあれば、SCを選択するべきでしょう。現状持ち合わせている技術をしっかりと使うことができ、カービングテクニックを洗練し向上させて上級者への足がかりを固めることができるはずです。1級検定合格を目指す方にとって大きなチカラとなってくれること請け合いの要チェックな一台です。

中上級レベルのスキーヤーをメインターゲットとする、ショートターン系の色合いが濃いオールラウンドモデルで、足元を中心にしっかりとしたエッジホールド感が得られ、きれいにスキーがたわみながら推進していく感覚を容易に感じ取ることができます。RACETIGER SLの走りやグリップ感に少々難しさを感じてしまうようあれば、SCを選択するべきでしょう。現状持ち合わせている技術をしっかりと使うことができ、カービングテクニックを洗練し向上させて上級者への足がかりを固めることができるはずです。1級検定合格を目指す方にとって大きなチカラとなってくれること請け合いの要チェックな一台です。

rMOTIONシステムを搭載することで扱いやすさを前面に押し出したショートターン系オールラウンドモデルです。高い操作性をウリとしながらも、キレ感とグリップ感ともにその次元はかなり高い位置づけにあります。汎用性の幅広さはそのままに、高ポテンシャルを保持しながらも、このスキーが根底に持つ特性がターンの質を確実にワンランクアップさせてくれます。抜群の安定感を誇る雪面へのコンタクト感とグリップ感、加えてすこぶる軽快なスイングウエイト感が生み出すターンフィーリングは好印象で、エキスパートレベルへの階段を確実に登るための必須な一台として強くオススメできる定番モデルです。

中上級レベルのスキーヤーをメインターゲットとする、ショートターン系の色合いが濃いオールラウンドモデルで、足元を中心にしっかりとしたエッジホールド感が得られ、きれいにスキーがたわみながら推進していく感覚を容易に感じ取ることができます。RACETIGER SLの走りやグリップ感に少々難しさを感じてしまうようあれば、SCを選択するべきでしょう。現状持ち合わせている技術をしっかりと使うことができ、カービングテクニックを洗練し向上させて上級者への足がかりを固めることができるはずです。1級検定合格を目指す方にとって大きなチカラとなってくれること請け合いの要チェックな一台です。

シリーズ中もっともライトウエイトながらターンの質には一切の不安感もありません。コストパフォーマンスに長けるモデルで、予想外にしっかりと感じられるシャープな雪面へのコンタクト感が的確な技術向上のサポートしてくれます。対応スピート域を除いては上位モデルと肩を並べるくらいのポテンシャルを持っておりターゲットゾーンは比較的やさしく設定されいますが、この価格帯のスキーとしては群を抜くオールラウンドな性能を発揮します。ターンの導入はとてもイージーで、中盤～後半にかけてはしっかりとグリップしながらキレ良く抜けていくというターンの質は、他のモデルではなかなか味わうことができません。

整地を中心にとにかくストレスなく快適なスキーをするために存在しています。超軽量なコンポジットコアを採用することで少ない力で高い操作性を引き出すことが可能となっています。また、トップロッカーを採用することによってスピーディーなターンの始動性を、そして足元に取り入れられたセンターサイドウォール構造によってしっかりとしたグリップ感を、さらにはやや深く設定されたサイドカットが丸くスムーズなターンの抜けを生み出し、きれいなターン弧を描き出します。軽いがゆえの不安定な要素は一切なく、何気にグッと強めに乗っても腰が砕けるような弱さがなく、非常にコストパフォーマンスに優れる一台です。

整地を中心にとにかくストレスなく快適なスキーをするために存在しています。超軽量なコンポジットコアを採用することで少ない力で高い操作性を引き出すことが可能となっています。また、トップロッカーを採用することによってスピーディーなターンの始動性を、そして足元に取り入れられたセンターサイドウォール構造によってしっかりとしたグリップ感を、さらにはやや深く設定されたサイドカットが丸くスムーズなターンの抜けを生み出し、きれいなターン弧を描き出します。軽いがゆえの不安定な要素は一切なく、何気にグッと強めに乗っても腰が砕けるような弱さがなく、非常にコストパフォーマンスに優れる一台です。

“扱いやすいのにハイパフォーマンス”という相反する性能を両立するユーティリティー性の高さは特筆モノで、86mmという太からず細からずな抜群のフォルムが、シチュエーションを選ばない質の高いパフォーマンスをスキーヤーに提供します。潜在能力がすこぶる高く、その使用用途は多岐にわたります。パーク・パイプはもちろんのこと、ゲレンデパウダーやコブを含む不整地でのライディンク゛でも高い走破性を発揮します。いわゆる“飛び系”でありながら全くスタイルを問わないこのスキーは、楽しくスキーをするためのアイテム《リアルフリースタイルスキー》として多くのスキーヤーにオススメしたいところです。

“扱いやすいのにハイパフォーマンス”という相反する性能を両立するユーティリティー性の高さは特筆モノで、86mmという太からず細からずな抜群のフォルムが、シチュエーションを選ばない質の高いパフォーマンスをスキーヤーに提供します。潜在能力がすこぶる高く、その使用用途は多岐にわたります。パーク・パイプはもちろんのこと、ゲレンデパウダーやコブを含む不整地でのライディンク゛でも高い走破性を発揮します。いわゆる“飛び系”でありながら全くスタイルを問わないこのスキーは、楽しくスキーをするためのアイテム《リアルフリースタイルスキー》として多くのスキーヤーにオススメしたいところです。