技術選でも活躍した一押しのS/RUSH SLが新登場!!　ポテンシャルが一段上がったS/MAX12が人気!!　http://www.salomon.co.jp/

RUSHシリーズのトップモデルでショートターンベースのオールラウンドタイプという位置づけになります。トップシート素材の変更により、鋭くかつしなやかに雪面を捉える感覚がブラッシュアップ。スキーを傾けると同時にエッジが強く雪面を捉え始め、きれいにたわみながらターン弧を作っていきます。フルキャンバーの構造体が生み出すシャープなグリップ感はハードスノーになればなるほど際立ち、グイグイと加速感が増していく印象で、レーシングモデルにも引けを取らない高いポテンシャルを感じます。クラウンプライズなどを目指すテクニカルスキーヤーがショート系の種目に使用することを強くおすすめする一台です。

RUSHシリーズのセカンドモデルで、ショートターン系オールラウンドモデルの位置づけとなります。トップシート素材の変更がプラスに働いており、ストレス感の少ないオートマティックな感覚でスキーが丸い回転弧を心地よく描いてくれます。体から離れていったスキーが的確な距離感で雪面を捉えスキーヤーの足元に返ってくるフィーリングが、現在のショートターンテクニックに則った動き方を分かりやすく再現してくれます。トップモデル譲りのハイポテンシャルさがベースにありつつも、ハードになり過ぎることなく乗りやすい印象です。プライズテストへのステップアップを図る上級スキーヤーにおすすめする一台です。

実質RUSHシリーズのサードモデルで、ショート～ミドルターンを得意とするオールラウンドモデルです。軽快な雪面タッチで難しさを感じることがなくシャープな抜け感の良いターン弧がイメージしやすい動き方をしてくれるスキーです。スキートップ部分が思いのほか良く動いてくれるので、ターンの導入でもたつくことがなく回転弧の調整も横へ縦へと思いのままです。“スキーに操られている感”が少なく、オートマティックな性格の中にも滑り手の意思を盛り込むことができる融通性があります。さらなるステップアップアップ目指す上級スキーヤーで、ややショートターンに苦手意識のある方におすすめの一台です。

実質RUSHシリーズのサードモデルで、ショート～ミドルターンを得意とするオールラウンドモデルです。軽快な雪面タッチで難しさを感じることがなくシャープな抜け感の良いターン弧がイメージしやすい動き方をしてくれるスキーです。スキートップ部分が思いのほか良く動いてくれるので、ターンの導入でもたつくことがなく回転弧の調整も横へ縦へと思いのままです。“スキーに操られている感”が少なく、オートマティックな性格の中にも滑り手の意思を盛り込むことができる融通性があります。さらなるステップアップアップ目指す上級スキーヤーで、ややショートターンに苦手意識のある方におすすめの一台です。

BLASTとスキー本体はほぼ同構造ながら、こちらは足元を中心にフレックスが柔軟に出やすいプレートシステムを搭載することで、シリーズ本来の性格を十分に引き出すことができていると感じます。カービングスキーとしての魅力を存分に味わうことができるモデルで、非常に素直に滑り手の要求に反応してくれます。キレ感がメインかと思いきや、ズラすことに対しても柔軟でコントロール性が高く、雪質への対応幅も十分に満足できるレベルにあります。軽やかさがありながらも高速域での不安感はなく、スムーズかつ安定感のある仕上がりは、一般上級者が望む理想形の一台といえます。

BLASTとスキー本体はほぼ同構造ながら、こちらは足元を中心にフレックスが柔軟に出やすいプレートシステムを搭載することで、シリーズ本来の性格を十分に引き出すことができていると感じます。カービングスキーとしての魅力を存分に味わうことができるモデルで、非常に素直に滑り手の要求に反応してくれます。キレ感がメインかと思いきや、ズラすことに対しても柔軟でコントロール性が高く、雪質への対応幅も十分に満足できるレベルにあります。軽やかさがありながらも高速域での不安感はなく、スムーズかつ安定感のある仕上がりは、一般上級者が望む理想形の一台といえます。

上位機種モデル譲りのポテンシャルを継承しつつも、さらに軽快感と高い操作性がプラスされた乗りやすさが際立つモデルです。“シリーズのコンセプトがどこにあるのか”ということを明確に表すことができているスキーで、高い安定性とイージーなコントロール性能が上手くミックスされており、オールラウンドという言葉がぴったりなスキーの動き方をしてくれます。荷重ポイントにシビアさがなく、重心移動に対しての許容範囲が広いので、ノンストレスでシャープなカービングターンを体現することが可能です。基本技術を見直してスキルアップを図りたい中上級レベルの方におすすめしたい一台です。

上位機種モデル譲りのポテンシャルを継承しつつも、さらに軽快感と高い操作性がプラスされた乗りやすさが際立つモデルです。“シリーズのコンセプトがどこにあるのか”ということを明確に表すことができているスキーで、高い安定性とイージーなコントロール性能が上手くミックスされており、オールラウンドという言葉がぴったりなスキーの動き方をしてくれます。荷重ポイントにシビアさがなく、重心移動に対しての許容範囲が広いので、ノンストレスでシャープなカービングターンを体現することが可能です。基本技術を見直してスキルアップを図りたい中上級レベルの方におすすめしたい一台です。

スキー場で遭遇する様々な雪質に柔軟に対応することができるS/FORCEシリーズの中核モデルで、軽快感がありながらも安定性の高いターン弧を実現することができるスキーです。同じような構造体で存在するゲレンデカービング用のS/MAX12と比較しても動きが鈍く感じたりすることがないほどの機敏さを出すことも可能なポテンシャルは、硬い雪質でもグリップ感の強いキレ感のあるカービングターンを描くことができます。“ミドルターンをメインにクルージング的な…”という感じで使っても当然OKですし、このスキーで技術的なことを追求しても、誰も文句をつけることができないほど能力の高さは魅力的です。

上位モデル“11”とほぼ同等なサイドカットが設定されており、基本性能としては同じ位置づけにあると考えても遜色はありませんが、決定的な違いはさらに際立つ軽量感が生み出す雪面へのマイルドなコンタクト感にあります。実滑走感覚から得ることができるレベルゾーンは、ゲレンデカービング用のS/MAX X9Tiよりもやさしいランクとなります。スキーヤーが動かしたい分だけスキーがササッとスムーズに動いてくれるので、雪面状況が悪い中でも精神的にゆとりを持つことができ、バランスを崩した時のリカバリーも思いのほか簡単にできます。雪質に影響されない快適オールコンディションモデルの評価は上々です。

“88 Ti”のセンター幅をやや狭くした、ゲレンデをフリーライディングできるオールコンディションモデルです。軽量感がありながらも足元のしっかりとしたグリップ感も出すことができ、雪面をなめるようなスムーズな操作感を実現しています。しなやかなフレックスに対してトーションがしっかりと味つけされているので、刻々と変化する雪質に負けることなく高い走破性を発揮します。整地部分はもとより、雪面が不安定な状況でも幅広のトップがターンの導入を容易にしてサッと回転を始めてくれるので、膝下ほどのゲレンデ内の新雪ゾーンであれば、心地よい浮遊感を手軽に味わうことができる汎用性に富む一台です。

手軽に楽しめるショートスキー。S/RACEと同じデザインを用いたことで高級感も大幅にアップ。