PESCADOで得たフィーリングをベースにオンピステにおけるライディング性能を高めたモデルです。「これは“カービングスキー”です」と言うことができるほどのキレ感を体感することができ、今までのスキーシーンにおいて全く出会ったことのない感覚を得ることができます。圧雪から悪雪、そしてゲレンデパウダーまで、スキー場内で遭遇するありとあらゆるスノーコンディションに高いレベルで対応することができる真のオールマウンテン・オールコンディションモデルであるということがいえます。整地用のカービングモデルに加えて“もう一本欲しい”ということであれば、このスキーをチョイスするしかないでしょう。

際立つ軽量感と相反する安定感を実現するゲレンデレベルでのパフォーマンスも追求することができるフリーライディングモデルは今季ももちろん健在です。1/2pr重量(179cm)わずか1,400gほどながら滑走フィーリングにおいては何の不安感もなく、ゲレンデクルージングを楽しむ一方、ややゆとりのあるセンター幅がゲレンデパウダーでの浮力を確保してくれます。超軽量な芯材構成が生み出す軽快なリバウンド力が長さを全くといっていいほど感じさせない取り回しの良さにつながっており、滑り手に高い快感度を与えてくれます。カービング的な質のターンも可能なオールマイティーに使うことができる一台です

デビュー当時から安定した人気を誇る定番モデルの一つグルーミングバーンでのターンフィーリングが非常に優れ、スピード域の限界点も高い印象です。雪質を問わないオールマウンテンフリーライディングモデルとしての突き抜けた性能は特筆もので、しなやかなフレックスと強めなねじれ剛性の組み合わせがスピーディーかつ鋭いターン弧を作り出す要因となっています。太さは一切気になりません!!エッジをしっかりとグリップさせて走らせるカービングスキーとして捉えても問題ありません。

2シーズン前のフルモデルチェンジに続き、今季はさらにブラッシュアップされターンフィーリングが明らかに変化しています。スキーのセンターからテールにかけてのフレックスパターンにしなやかさが加わり、カービングターンにおけるエッジグリップ感とターンの抜け感がワンランクアップしました。春のザラメ雪など雪質が安定しない状況においても滑走感覚が鈍ることがなく、雪面から受ける抵抗を上手く受け流しながら高い走破性を発揮します。足元のしっかりとした踏み止まり感が軽快なレスポンスを生み出し、想像以上に鋭いターン弧をゲレンデに刻むことができるこのスキーの能力は他のものと一切比較できません。

シリーズ中チタニウム入りではセンターが幅が“最細”なこのモデルは、想定外にカービングスキーとしての性能を発揮します。スキーの全長を目一杯使うことができる感覚があり、グルーミングバーンにおいては切れ味鋭いミドルターンを連続することができます。軽量感を追求していった時の不安定な要素は全く見当たらず、適度なしなり感と軽さが絶妙にマッチしており、スキーの取り回しに太さ・長さを感じることがありません。とにかくスピードに強いタイプで、サイズチョイスによっては普通のカービングスキーではなく、このモデルをチョイスしてオールコンディションに使うことができるすこぶる出来の良いスキーです。

トップモデルである84Tiの性能を継承しながらも、メタル補強材を使用せず、プレートシステムもセパレートタイプのものを採用して、やや性格づけを穏やかにアレンジしてあります。センター幅のわりには面を使った小さいターン弧への適応能力にも長けており、ミドル～ロングターンにおいてはノンメタルタイプであるにもかかわらず、想像よりかなり鋭いターン弧を描くことができます。整地から不整地までオールコンディションに安定感のある雪面へのコンタクト感を発揮することができ、ゆとり感のあるセンターポジションにより“面で切っていく”というような扱いやすさ際立つターンフィーリングを楽しむことができます。