ついに不動の人気モデルCHARGERシリーズがフルモデルチェンジ!! パウダースキーもラインナップ充実!!　http://www.k2japan.com/

BC TOURINGカテゴリーのメインモデルが芯材構成を見直しVer.UP。1/2pr(179cm)で1,500gほどという軽さですが、スキー全体のねじれ剛性がしっかりしているので軟らかい雪はもとよりハードパックもしくはクラストした斜面でも力強いスキーイングが可能となっています。足元からテールにかけてしっかりとしたフレックスが設定されているので、ターンの抜け出しが思いのほかスピーディーでもたつき感がありません。太すぎないフォルムが機動力の高さを確保し、オールテレイン＝全ての地形をカバーすることができる能力を持つこのスキーは、BC TOURING用として使うだけでは勿体ないような気がします。

前季、サイドカットを変更してモデルチェンジが施された定番フリースタイルモデルです。センター幅が太くなったことで雪質への対応幅が格段に広がっています。本来はパーク＆パイプ用ですが、サンドイッチ構造が生み出すしなやかな操作感は雪面状況・ターン弧の大小・低～高速域まで大きく苦手とする部分が見当たらず、幅広いスタイルに対応することができるオールシチュエーションな性能は盤石です。潜在能力がかなり高く、その使用用途は多岐にわたります。パーク・パイプは当たり前のこととして、ゲレンデパウダーやコブを含む不整地でのフリーライディングでもその高い走破性を如何なく発揮されます。

前季スペックチェンジが施されたパークライドツインチップモデルです。キャップ構造の採用で非常に扱いやすく仕上げられていますが、能力は思いのほか高く、ハイレベルなスキーヤーでも十分に満足できるはずです。パークエントリーモデルとしての位置づけですが、その能力の範囲は広く、パークはもとよりJIB ROCKERを取り入れている影響なのか、レスポンスがほど良いのでコブや悪雪での軽快な取り回し感を得ることができます。遊び用のスキーとしてはとても魅力的で、カッチリとした角づけ感を必要とせず、少しルーズにスキーが動いてくれると楽しいかなという方におすすめです。

フレックスが適度に柔らかく、操作性の良さは言うまでもありません！トップのサイドカーブを生かし、あらゆるコブに対応します。 コブに対して、当て込みながらハードにコブを滑るスキーヤーには一番乗りやすく感じるのではないでしょうか。それぐらい板は素直で扱いやすいです。 サイズも豊富で女性にもオススメです。