モデルチェンジしたREDSTERiシリーズが人気!!。　メーカーHP　http://atomicsnow.jp/

サイドカットは従来モデルと同様ですが、NEWフルフレックスプレートを採用することで雪面へのコンタクト感にかなりの変化を感じます。軽快ながらもシャープで力強さのある安定したターンフィーリングがアップグレードされ、強さの中にもしなやかと扱いやすさを明確に感じ取ることができるバランスの良さが光ります。スキーが描く回転弧に不要な角張った感覚がなく滑らかにショート～ミドルターンを連続することができます。ショートターン系オールラウンドモデルとしての小気味よい反発力が心地の良い切れ上がり感を作り出す一方、ゲレンデレベルでのロングターンにも難なく対応することができる乗り味はクラス随一の評価を受けるはずです。

新しいフルフレックスプレートの効果が非常に色濃く感じられます。S9iと同サイドカットながらこちらは補強材にメタルを使用しない分、トップからテールまでストレスなくスキーがきれいにたわみながら雪面を捉え続けます。ショート～ミドルターンをベースに軽快で適度にキレ感のあるターンフィーリングはそのままに、S9iにも劣らないコシの強さも合わせ持ち、ねじれに対する剛性感も比較的強い部類なので、スピード域の対応幅の上限がこのクラスのスキーとしてはかなり上位に位置します。上級者になりかけで今一つ伸び悩んでしまっている中上級レベルの方が、自身の弱点を克服して自らをランクアップさせるのに必ず役立つ一台です。

新しいREVOSHOCKとNEWテクノロジー“パワーブースト”を搭載して生まれ変わった、ミドルターン系のオールラウンドモデルです。マルチラディウス・サイドカットによりターン弧の規制がなく、意外なほどに小さいターン弧から大きいターン弧までノンストレスでスムーズなスキーイングを楽しむことができます。技術志向の方にも十分におすすめすることができるポテンシャルを有しており、雪質への対応幅が広いことはいうまでもなく、スキー場内で遭遇するであろう雪面状況には過不足なく対応してくれます。もちろんグルーミングバーンでのキレ感溢れるクルージングを楽しむという目的だけでも、このスキーに乗る価値観は十分にあります。

高評価であった軽量オールラウンドモデルにもきちんと手が加えられリファインされています。NEW REVOSHOCKとマルチラディウス・サイドカットの組み合わせがしなやかなフレックスと滑らかなターン弧を作り出します。S8iでも少し持て余してしまうかもしれない体重の軽い方やレディース中上級レベルのスキーヤーにとっては非常にありがたい存在となります。大きくも小さくもないサイドカットがやわらかめのフレックスと相まって、ターンサイズ調整の自在性を高めています。スキーの走りもしっかりと体感することができる一方で、ズレを伴いながらのスピードコントロールにも難なく対応することができるすこぶる扱いやすい一台です。

REDSTER X7iと同様なサイドカットを用いて基本的な性能は踏襲しながらも、芯材にPOWER WOODCOREを採用することで生み出されるほど良い軽量感と剛性感がスキー全体のたわみ感をきれいに引き出します。センターに乗っているだけでもトップ部分がターンインサイドに入り込んできて、スムーズに丸い回転弧を描いてくれます。トップ側に荷重をすればより良く回転し、テール側に荷重すると抜けが良くなり走るという、自在性の高い幅広い操作性を持ち合わせています。強さとしなやかさが絶妙に混在するオーソドックスな構造が生み出すターンサイズを問わない高い汎用性が上位機種に劣らないポテンシャルを発揮します。

アトミックらしくないオーソドックスな構造を用いたREDSTER Xシリーズの中級レベルど真ん中あたりをターゲットととするオールラウンドモデルです。キツくもなく緩くもないサイドカーブが生み出す感覚はスキー全体がきれいにたわむ感覚を作り出し、センターに乗っているだけでもトップ部分がターンインサイドに入り込んできて、スムーズに丸い回転弧を描いてくれます。このスキーにとっての適正な斜度感、速度域を守ることで極めて気持ち良くナチュラルなカービングターンを描くことができます。選択するサイズによって得意とするターンサイズが異なるので、目的に合わせてチョイスすることで、苦手とする滑りを的確にフォローしてくれます。

前季、芯材とサイドウォール素材を変更し新たなターンフィーリングを手に入れたショートターン系オールラウンドモデルは今季も健在です。上級～エキスパートレベルに非常にマッチするメインモデルで、軽量感とエッジグリップの強さのバランスがとても良く、ターン始動時のスキーが外へ動いていく感覚が滑らかなのでショートターンの能力が際立ってしまいそうな雰囲気もありますが、実際のところはスキーの動かしやすさが大きなプラス要素となり、小気味よい反発力が不要な切れ上がり感を抑えてくれるので、ゲレンデレベルであればショート～ロングターンまで高い汎用性を望むことができ、プライズテストにも十分に対応することができます。

前季スマッシュヒットした軽量オールラウンドモデルの評価は今季も上々です。上位機種とほぼ同等の芯材構成を採用しながらも効率的にフレックスを引き出すことができるプレートシステムを搭載することで、S8i゛てもやや難しさを感じてしまうレディースの方や体重の軽い中上級レベルのスキーヤーをフォローしてくれます。たわみを上手く捉えながらターン弧を調整するという感覚を習得するのにとても適しており、スムーズなスキーの返りが滑らかな推進力を生み出します。スキーが走る感覚をはっきりと体感することができる一方で、ズレを伴いながらのスピードコントロールにも難なく対応することができる高い汎用性を持ち合わせています。

REDSTER Xシリーズにおいてラインナップされるモデルの中で、:軽量感と扱いやすさを強く追及したストレスフリーなスキーとなっています。ハイブリット芯材を採用することで安定感とたわみやすさを両立しながらしっかりとしたターンフィーリングを確保しています。しなやかなフレックスとしっかりとしたねじれ剛性感が、軽快なタッチでありながらも雪面に対してきっちりとしたコンタクトフィーリングを生み出しています。食いつき過ぎずほど良く小さく回ることができる自在性の高いコントロール性能が小気味よい切れ感を作り出し、“簡単に気持ちよくターンが出来る”という印象をスキーヤーに与えてくれる意外とハイポテンシャルな一台です。

レディースON PISTEカテゴリーに属するショートターン寄りに特性を持つオールラウンドモデルです。ウッドコア＋コンポジット・コアの芯材構成、そしてターン全体の安定感を引き出すREVOSHOCK LIGHTを搭載することで、軽量でありながらも、しっかりとしたターン弧を描くことができます。体を傾けてエッジを立てるだけでもスキーが回り込んでくる素直な反応が中級レベルからのステップアップを目指すスキーヤーのスキルアップを的確にサポートしてくれます。滑り手の意思に沿ってスキーが動いてくれる感覚が強く、自在性の高い回旋能力が、特にショートターンを苦手とする方にとっては力強い味方になってくれるはずです。

“C9”と同様なサイドカットを採用していますが、こちらは芯材にコンポジットコアのみを使用しREVOSHOCKを外すことで、極めて軽いスイングウエイトを引き出し扱いやすさを前面に押し出しています。しかしながら、その軽量感とは裏腹に、雪面を捉えるグリップ力そしてキレ感は比較的しっかりとしており、中級者程度を対象とするモデルとしては剛性感に何ら不安がなく、技術の追求に集中することができます。スキーヤーが自ら強く力を加えなくてもスムーズにターン弧を描き出すことができ、ターンサイズもゲレンデレベルであれば全く規制されることがなくロングターンまで十分にカバーすることができる意外なほどの汎用性の高さを発揮します。

CLOUD CLとサイドカーブ・基本芯材構成などは共通とし、トップロッカーのパーセンテージを少し増やすことでターンの始動性にイージーさを付け加えています。少ない力でスキーのたわみを十分に引き出すことができるBEND-Xテクノロジーの効果で、ターンサイズのコントロールが思いのほかすこぶる簡単にできる印象です。現在のカービングスキーシーンおいて、このスマートな形状とすこぶる柔軟にたわむスキーが生み出す快適な雪面コンタクト感は非常に重要な感覚となります。スキーの動きにクセがなく、初中級者レベルのスキーヤーが基本技術を学ぶのにオススメすることができるコストパフォーマンスに長ける一台です。

前季リニューアルされたパウダー系フリーライディングモデルがデザインを一新。軽量感が生み出す操作性の高さと浮力感のバランスがほど良く、様々な雪質においてストレスを感じることなく、予想外にシャープなターン弧を描くことができます。マイルドでナチュラルなターン性能には良い意味でルーズ感があり、フレックスパターンにも偏りがありません。カービングスキーで楽しんでいる方が“ちょっとパウダーに…”と望まれた時にはこういったモデルをチョイスすることでスムーズに移行できるはずです。オールコンディション対応モデルとしての確かなポテンシ

BENT FAMILYのフラッグシップモデルである“110”は今季も注目のスキーであることに間違いはありません。センター幅110mmのパウダー系フリーライディングモデルですが、設定されているロッカーバランスがサイドカットそしてフレックス感と非常にマッチしているので、ゲレンデ内におけるスキーイングでもかなりのハイパフォーマンスな能力を発揮することができます。1本で雪山全体を遊ぶことができるとても高バランスなスキーで、意外と小回りが利くターンフィーリングがグルーミングバーンから悪雪、さらにはパウダー、ザラメ雪そしてクラストしたバーンまで、オールシチュエーションにおいて高い満足感を得ることができる仕上がりとなっています。

新たなサイドカットとロッカー形状を採用してリニューアルされたパウダー系フリーライディングモデルです。軽量感が生み出す操作性の高さと浮力感のバランスがほど良く、様々な雪質においてストレスを感じることなく、予想外にシャープなターン弧を描くことができます。マイルドでナチュラルなターン性能には良い意味でルーズ感があり、フレックスパターンにも偏りがありません。カービングスキーで楽しんでいる方が“ちょっとパウダーに…”と望まれた時にはこういったモデルをチョイスすることでスムーズに移行できるはずです。オールコンディション対応モデルとしての確かなポテンシャルを有する、ハズレなしのオススメしやすい一台です。