軽量芯材と補強材にカーボンを使用することで非常に軽く仕上げられたモデルで、今季は新構造のサイドウォールを採用したことによってアップグレードが図られています。ツアリングカテゴリーとして位置づけられていますが、軽いながらもスキーセンターを中心にかなりしっかりとした粘り強さが感じられるスキーなので、サイドカントリーからパウダーゾーンへのアクセスはもちろんのこと、意外にも圧雪斜面でのキレ感のあるライディング性能も期待できます。ツアリング用としてもバックカントリー用としても何でもOKなスキーなので、オールマウンテン・オールコンディション フリーライディングモデルとしてオススメします。

“107”よりもひと回り細いシェイプを設定してオールマウンテン・オールコンディションの色合いをより濃くしたモデルです。軽過ぎない重量感と適度な剛性感が生み出す操作性の高さと浮力感のバランスが絶妙で、様々な雪質においてストレスなく予想外にシャープなターン弧を描くことができます。一方でクセのないナチュラルなターン性能にはほど良いルーズ感があり、これが難しさを感じさせない大きな要因となっています。「整地・不整地・パウダー…様々な雪面状況を一本で楽しみたい」という方にとっては打ってつけの一台で、こういったスキーをチョイスすることによって高い満足感を得ることができるはずです。

パウダーの浮遊感を存分に楽しむためのモデルで、ツインロッカーが必要以上に雪面からの圧力を受けてしまわないようにシャベルの上がり方はとても穏やかです。これによりパウダーゾーンでは雪面を舐めるようにスキーが動き、抵抗感の少ないスムーズなターン弧を描くことが可能となっています。

スキー場内での整地やザラメ雪におけるターン性能とサイドカントリーで遭遇するパウダーゾーンでの確かな浮力と走破性をバランス良く合わせ持つフリーライドモデルです。様々なシーンでのライディングにおける操作性・安定感は抜群で、スピーディーに抜ける感覚のターンはこのモデル特有のものです。

PESCADOで得たフィーリングをベースにオンピステにおけるライディング性能を高めたモデルです。「これは“カービングスキー”です」と言うことができるほどのキレ感を体感することができ、今までのスキーシーンにおいて全く出会ったことのない感覚を得ることができます。圧雪から悪雪、そしてゲレンデパウダーまで、スキー場内で遭遇するありとあらゆるスノーコンディションに高いレベルで対応することができる真のオールマウンテン・オールコンディションモデルであるということがいえます。整地用のカービングモデルに加えて“もう一本欲しい”ということであれば、このスキーをチョイスするしかないでしょう。

“雪山の全てを遊ぶ”というシチュエーションフリーのオールマイティーモデルがロッカー・ベンドのバランスを変更してUpDateされました。ワイドボディーながら“滑る・飛ぶ・回る”といったフリースタイルにとって絶対的に必要となる要素を過不足なく高い次元で兼ね備えており、加えてバランス良くまとめられたスキー全体のフレックス感がゲレンデ内のフリーライディングからサイドカントリー、さらには軽めのバックカントリーまで万遍なくフォローすることを可能としています。何でもできる、何にでも対応できる、オールテレイン・フリースタイルの決定版で、ここからさらに定番となること請け合いのオススメスキーです。

ゲレンデ・パウダー・パークという、まさに雪山で遊ぶということを考えた場合における全てのシチュエーションをバランス良く平均点の高い状態でカバーすることがオールマイティーさがこのスキーの売りとなっています。ワイドボディーながら滑る・飛ぶ・回るといったフリースタイルにとって絶対的に必要となる要素を過不足なく高い次元で兼ね備えており、加えてきつ過ぎないロッカーシェイプがゲレンデ内のフリーライディングからサイドカントリー、さらにはバックカントリーまで万遍なくフォローすることが可能としています。何でもできる、何にでも対応できる、オールテレイン・フリースタイルの決定版です。

際立つ軽量感と相反する安定感を実現するゲレンデレベルでのパフォーマンスも追求することができるフリーライディングモデルは今季ももちろん健在です。1/2pr重量(179cm)わずか1,400gほどながら滑走フィーリングにおいては何の不安感もなく、ゲレンデクルージングを楽しむ一方、ややゆとりのあるセンター幅がゲレンデパウダーでの浮力を確保してくれます。超軽量な芯材構成が生み出す軽快なリバウンド力が長さを全くといっていいほど感じさせない取り回しの良さにつながっており、滑り手に高い快感度を与えてくれます。カービング的な質のターンも可能なオールマイティーに使うことができる一台です